Nedskräpning och mörker.

Så var ännu en resa till ända. Tio dagar till har gått och plötsligt infinner sig vemodet. Med stormsteg närmar sig slutet på vistelsen här uppe i norr. Resan som startar nu är säsongens sista, 17 dagar ner mot Tromsö. Då börjar resan med minst tio dagar här uppe.

Puffins - Lunnefåglar.

Den gångna resan har varit annorlunda. Ingen hets på björn, ingen stress med att fånga bra bilder. Nej det har vart lite utav ett andhål, med inriktning på forna svenska polarexpeditioner och deras efterlämningar. Så kort och gått kan man säga att vi åkt runt och tittat på nedskräpning, men eftersom den är gjort innan 1945 räknas det som fornminne och är således fredat. Som den ryska guiden i den gamla nedlagda gruvbyn Pyramiden sa när han berättade om gräsmattorna de anlagt där med importerat sibiriskt gräs -”Ni norrmän bryr er om naturen, så ni har inte velat odla gräs här uppe. Men vi bryr oss mer om hur det ser ut än om någon löjlig natur”. Jag antar att det är lite så alla forna exploatörer och expeditioner har tänkt när de lämnat efter sig allt mellan himmel och jord. Klimatet här uppe sliter ju inte särdeles på material heller, så troligen kommer turister kunna se lämningar efter historieskrivande miljöförstörare i 100 år till. Hur som helst har denna resa bjudit oss i besättningen på mycket tid till landstigningar och långa promenader åt motsatthåll. Så något gott har miljöförstöringen allt fört med sig.

Sorgefjorden. Nordsidan av Spetsbergen

Mörkret har åter hittat tillbaka och för ett hårdfört krig mot ljuset. Snabbt vinner mörkret mark med, 40 minuter om dagen, så i en rasande takt går det. En klen tröst och ett litet slag för ljuset är att snön börjat så sakteliga lägga sig på fjälltopparna vilket bådar för, om vädret tillåter, för några fantastiska dagar här uppe. Få vyer är vackrare än en vit fjällkedja indränkt i purpurfärgat solljus. Framför allt när jöklarna bryter av landskapet med sitt blåa skimmer.

Den här björnen var en av 9 som var strandade på Storøya, roade sig med att motionera valrossarna. Normalt bryr sig inte valrossarna sig om björnarna eftersom björnen inte vågar anfalla dem. Men när de har ungar så går det i vattnet.

Habourseal i Virgohamna på Amsterdamøya

Stormfågel

Två av de flera hundra valrossarna på Storøya.

På återseende om 17 dagar när vi kommer till Tromsø.

N 82°

Norra ishavet bjuder denna sommar på väldigt lite is. Packisen ligger högre än någonsin och vi har slagit nya nordliga rekord. Det nya rekordet lyder N 82°10´. För att sätta det i lite tydligare siffror för er inte allt för inbitna sjömän så är det 870 km från nordpolen, det vill säga ungefär lika långt som från Göteborg till Umeå. Visst är det rätt långt kvar, framförallt med tanke på vad man skall ta sig förbi på vägen dit. Men att jag med en liten sketen båt har tagit mig så långt norrut är i min värld minst lika stort som att jag har seglat över Atlanten.

Dessa nordliga latituder bjuder på en hel del annat ovant, då framförallt i is. Isen är hård, hård som sten och en par meter tjock. Dessutom blidas det ny smältvattenis mellan flaken då den gamla blå isen smälter. Smältvattnet, lägger sig på ytan och fryser nästan direkt eftersom havsvattnet pågrund av salthalten är några köldgrader. Det här gör livet för mig lite bökigare, för det är just böka man får göra. Knuffa, baxa, trycka och lirka sig fram, leta sprickor och försöka ta sig fram bäst man kan utan att skrämma passagerare, irritera intendenturen, välta inredning eller köra sönder båten. Det är även nära avlivning medels skepparens karbin för mycket fram och back och stopp blir det.

En annan ”fördel” med lite is är att björnarna trycks ihop på en mindre yta. De tre dagar vi spenderat på rekordhöjd har bjudit på ett antal riktiga propaganda-björnar. Vi har haft minst nio närkontakter, de vill säga de har vart och nosat på båten, ställt sig på bakbenen, vältrat sig och gjort konster. Allt detta till de brittiska fotografernas stora förtjusning.

Jag har även lovat en gång det första året jag var här uppe när det badades rätt friskt bland besättningen; att om jag någonsin skulle bada här uppe så var det över N 80°, i drivis och gärna även snöyra – bara för att få det gjort och så jävligt som möjlig. Nu blev det på N 82°02, bland isflak och med nyishinna på ytan, 10 m/s, -2°C i luften och -1,5°C i vattnet. Jag skall på intet sätt påstå att det vare sig var skönt eller särskilt vettigt gjort. Men nu kan jag i vilket fall med gått samvete säga att jag badat nästa gång någon frågar. Det jobbigaste var nog ändå tendensen till att händerna frös fast på aluminiumstegen på vägen upp.

(Den här resan har även bjudit på en del censurerade historier och bilder som inte passar sig här, då det finns elaka pysselmän som anser sig ha rätt att bestämma saker och ting om vår vardag. Men för den som någon gång får för sig att fråga så kan jag ljuga ihop en ishavshistoria och eventuellt visa en bild eller två. Det jag numera vet är att björn fotas bra om inte bäst med vidvinkel.)

Mormor Stockholm

Hon är som en mormor, som en liten söt gumma men trots det en pigg och vacker dam för sin ålder. Som vilken mormor som helst tar hon hand om oss barn; föder oss, på gränsen till göder oss, bakar bullar och bjuder på historier och äventyr. Visar oss spännande platser och stora och ibland farliga djur. Berättar om vackra små blommor och visar fåglar utav alla de slag. - Hon tar hand om oss som ingen annan, vår vackra lilla M/S Stokholm.

Så här åtta dagar efter att jag tog eftermiddagsbussen till Oslo och flyget från Göteborg, där jag lämnade mitt liv nerpackat i 21 flyttlådor. Så funderar jag på varför har jag inte hälsat på henne tidigare? Varför har jag väntat tre år med att besöka henne? Svaret är väl som alltid att jag inte haft tid, och att det inte passat sig. Men nu är jag här, och en känsla av välbehag har infunnit sig. Till och med tankar om att det kanske inte alls är så illa att jobba till sjöss har smugit sig på under de dagsljusa nattvakterna – på ett sätt skrämmande och på ett sätt lugnande.

Det var med visst vemod jag lämnade Göteborg denna gången. Faktumet är att jag numera inte har någonstans att bo, att alla mina saker som inte rymdes i min stora röda väska, ligger nedpackade i flyttlådor på en mörkt vind. Så ett nytt kapitel om inte rent utav en helt ny bok påbörjades i samma stund som jag vred runt nyckeln i låset och tog taxin till Nils Erikssons Terminalen. Denna gång gick min resa norrut mot ljuset och sensommarkylan på Svalbard. Hem till mormor Stockholm.

Att komma till Svalbard är lite som att komma till en Alpby. Det ligger en spänning och förväntan över alla ny anlända resenärer redan vid flygplatsen, där de står vid bagagebandet och väntar på sina väskor. Samtidigt möter man de trötta och utpumpade men glada hemresenärerna och kan i deras ansiktsuttryck avläsa att det väntar en något alldeles speciellt. Även centrum av byn har sina klara likheter med en alpby. Där finns ”bummarna” som tittar snett på de nyanlända. Den trötta butikspersonalen som egentligen hatar turisterna. För att inte tala om alla turister som förvirrat irrar omkring och väntar på att just deras äventyr skall börja.

Min första resa som styrman ombord på M/S Stockholm har i skrivandets stund bjudit på ; 19 isbjörnar. Två dagar packis strax norr om 81°. Ett otal väjningar för isberg. Flera hundratals valrossar utav olika storlek, ålder och kön. En promenad på den nordligaste utav alla öarna. Samt väder utav alla de slag, med fördel dimma.

Det här med att komma hit som styrman är en historia för sig själv. Det här är en speciell båt, på en speciell trad och en speciell kapten. Båten är byggd 1953 och mycket utav originalet finns kvar. Motorn tillexempel är en NOAB från -53. Likströms winscharna och spelen finns kvar och kräver även de, för tillfället, sin kvinna. Men så är det här en alldeles speciell och fantastisk båt med, vilket nog alla som vart här kan intyga. Samma gäller rutten, sjökort finns inte för större delen av våra resor och skulle de finnas de så stämmer de knappt. Utan det vi kör på är egna lodningar sparat i navigationsdatorn från flera år tillbaka och nya lodningar. Sen är det allt detta med packis, glaciärer, glaciäris och isberg samt att smyga på djur; - inget av det man fick lära sig i skolan. Och kaptenen som tillfullo litar på en och låter en köra själv ”- håll en kabel ifrån, ja eller du ser ju själv hur nära du kan gå”. Egentligen helt utan att känna vare sig båt eller förhållanden. Vilket är fantastiskt roligt, spännande och lärande men rätt krävande. Men det vilar hela tiden en liten press över att man måste prestera gentemot passagerarna, framförallt när det kommer till att smyga på djuren. Det kan hända att det är den enda bra isbjörn vi får under hela resan, då vill man inte vara den som skrämde bort den med att köra för vårdslöst. Hittills har allt gott riktigt bra. Djuren har stannat, båten är hel, kapten och passagerarna nöjda och jag har nog så roligt som jag inte haft på länge till sjöss.

Vi fick besök för en dag.

Klicka för att få större bild.

Igår hade vi besök. Så mycket folk har det nog aldrig varit i Kville tidigare. Framförallt aldrig så mycket poliser. Faktum är väl att det nästan aldrig vart så här mycket kravallpolis på samma plats i Sverige tidigare. Allt detta för att några hundra högerextremister vill protestera mot en färdigbyggd moské.




Innan demonstrationen så slogs det en järnridå runt mötesplatsen. Gator spärrades av med antingen kravallstaket eller piketbussar. Totalt var det minst en 30 tal piketbussar, troligen betydligt många fler. Allt för att hålla vänsteraktivisternas motdemonstration borta från högerextremisternas tåg.




Tyvärr har jag inte några bilder på högertåget. Av förklarliga själ så hamnade jag på sidan av vänstertåget, då jag när jag steg ut genom ytterdörren klev rakt in i tåget och enda anledningen till mitt deltagande var att fota och se på eländet. Högertåget blev dessutom betydligt mycket mindre än befarat, dryga 100-talet istället för uppskattade 600-800.




Till en början var allt lugnt fredligt. Polisen höll en låg profil med hjälmarna av, skall sanningen fram så var de roligaste med hela dagen att se på poliserna och deras agerande. Allt i från de uppspelta nervvraken till aspiranter till de lugna coola gubbarna.





Det är svårt att säga hur många poliser som var inblandade. De cirkulerade ett rykte om att det var 500 stycken. Om det verkligen var så många vet jag inte, men jag såg garanterat över 200 stycken. Alla kravallutrustade.




Även inne i själv tåget var det 20-30 poliser som senare fick jobba lite extra, när det började hetta till när högertåget kom fram och viftade med sina svenska fanor.






Självfallet när det vankas demonstration så dyker det upp de som vill slåss. Så även denna gång. Nu gick de inte så långt. Det slängdes några glasflaskor, men inte mer än att polisen fick chans att ta på sig hjälmarna och testa sin pepparspray.




Nu skall tilläggas att det var en klick på 100-200 personer som bröt sig ut, kastade flaskor och smällde knallskott. Resterande var en lugn köttmassa av mycket blandad ålder och härkomst. Dessutom var det långt ifrån alla som skall klassas om AFA-kids. De stökigaste var tonåringarna från områden kring spårvagnarnas ändhållplatser som bara var här för att bråka.


När tåget började upplösas och de som var kvar, endast var de som verkligen brydde sig om moskén och inte bara var där för att få en chans att trycka dit en Nazist så togs dessa bilder.




I min värld var det här den bästa av motdemonstrationerna. Kraftfullare än knytnävar och slagord.




Klart det skall finnas en moské. Jag har följt bygget från första spadtag till sista puts. Faktum är att det är en vacker byggnad som tagit form i skuggan av ättestupan och förskönat utsikten från mitt vardagsrum. Jag hoppas bara innerligt att den får stå ifred och vi skall slippa fler besök utav både extremister och ordningsmakt.


http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.632699-fyra-gripna-vid-moskeprotest

Styrman Stenros.

Idag har en sten lyfts bort. En stor sten. För några år sedan såg jag det som ett stort mål i livet. Nu är det bara en sten. En börda som jag gått och släpat på i fyra fem år. Den eviga frågan jag fått mig ställt har äntligen fått ett svar – Idag, onsdagen den 30 mars 2011!

Idag är dagen då jag blev styrman på riktigt. Visst finns det en liten glädje och stolthet. Men mest är det en stor, stor lättnad. Jag skall äntligen slippa höra frågan ”när är du klar?”. Visst har frågan vart befogad. Men det är onekligen en stor lättnad att kunna säga att man är klar.

Kanske är det ändå som Bajern sa precis efter att jag börjat läsa till sjökapten och han frågade hur länge det skulle ta, - fyra år svarade jag och hann inte ens blinka innan kulan kom flygande ”är du så förbannat korkad du, så du behöver läsa så länge?”. Kvar stor jag tyst med stoltheten krossad. Kanske var det starten på mina tvivel. Vem vet.

Självklart vet jag innerst inne att jag aldrig kommer att kunna hålla mig borta från sjön och det vill jag inte heller. Men nu med behörigheten i handen har jag aldrig varit så nära att gå iland som jag tidigare varit. Det var en milsstolpe. Ett vägval. För tillfället hoppas jag på att det är en rondell så man kan ta några varv i den medan man funderar på vad man skall bli när man blir stor. Sen är det väl som norgehistorien säger ”vad står det i en norsk rondell? – Max sju varv”. Förhoppningsvis lyckas jag bestämma avfart innan farbror blå kommer och haffar mig för äventyrande av trafiksäkerheten. För just nu är det bara runt, runt som gäller.

Ibland funderar man på om det är bonden i en som får komma till tals. Jag har ju trots allt tillbringat merparten av mitt liv på en bondgård. Jag är rätt säker på att de åländska bönderna inte var så förbannat korkade när det väl begav sig. Bondeseglationen var nog inte så dum. Ha en liten gård och en liten skuta, är kanske inte så tokigt. Tyvärr kom det ju en industrialism i vägen, och det fina galeaserna blev amastade och fick sig en kultändare istället och så var den romantiken väck. Men det var nog ett rätt bra koncept trotts allt. Lika delar av båda världar. För visst är det så att när man står där på hö-ängen så längtar man efter att få sträcka långa fina halvvindsbogar bort från land. Likaså längtar man efter att få ha lite jord under naglarna när stormen väl ryter och herr sjöberg försöker äntra. Jag har ju alltid förespråkat att både baka, äta, ha, dela och sälja kakan. Fyra kor och en liten kutter kanske skall bli den stående julklappslistan. För nog får det allt tillängas kategorin livskvalité att ha en liten hjord Highland Cattle och en gaffelriggad kutter.

Så tack verket för en god match. Tack min vän för hjälpen med de sista fem dagarna.

Glädje. Skräck. Enrom Glädje.

Du står på krönet. Tittar neråt mot backen, mot dalen. Du tar de sista djupa andetagen för att kväva andfåddheten från hajken upp på baksidan av toppen. Nedanför väntar kanske ditt livs bästa åk. Du ser det orörda pudret, letar efter den perfekta linjen . Kollar in vännerna som åker före. Pudret som går dem till midjan. Snön som yr runt dem. Du samlar ihop modet. Hoppar runt och släpper taget för en sekund, styr spetsarna rakt nedåt. Får farten och gör det du kom för, svängarna i pudret. Adrenalinet och endorfinerna börjar sprudla, snön yr och livet är fantastiskt.

Det är så det skall vara att åka skidor. Det är så det var att åka skidor tills i måndags eftermiddag. Bara ett härligt leende och en känsla lik tonårsförälskelse i kroppen.

Tyvärr försökte berget göra slut med oss i måndags. Sätta käppar i hjulet för vår relation. Sätta ett stopp för vår förälskelse.

Allt var så bra. Vi åkte ner, det var kärlek. Det var djupt, det var mjukt och det var fantastiskt. Benen var totalt slutpumpade. Sista åket för dagen. Det var bara Totte kvar som skulle köra sitt åk. Allt ser bara fantastsikt ut. Men så händer det som inte får hända. Snön slår undan benen på honom. Han börjar tumla ner för berget, ner för en fyrtiometers stensluttning. Vi står gapande och ser på. Hoppas han inte slog ihjäl sig var första tanken i mitt huvud när han stannar nedan för klippkanten. Snön som kommer ner över honom, begraver honom nästan men han står still. Han syns och allt set bra ut. Det går två sekunder. Det är då helvetet börjar. Det är då berget, vår förälskelse, börjar diktera villkor. Hon visar vem det är som bestämmer. Släpper lös ett flak, inte så stort men nog tillräkligt. Totte försvinner, rullar slår och ramlar ner hundrafemtio meter till och försvinner.

Det är nu mina livs längsta fyra minuter börjar. Varför står jag så långt bort, så långt ner. Benen värker redan efter en dags åkning. Vi sparkar av oss skidorna. Börjar springa. Men trampar bara luft känns det som. Kommer fram till käglan efter vad som känns som en evighet. Ser Robin söka med sändaren, ser Robin sticka ner sonden. Ser Robin börja gräva. Själv känns det som jag står still. Lössnö till midjan. Fan varför kommer jag inte framåt. Han behöver ju vår hjälp. Totte är borta, ligger där under snön någonstans. Var är Totte? Det känns som om det gått tio minuter. Femton minuter. Ett år. Robins röst tränger genom tunnelseendet – ”Jag har honom”. Äntligen är jag uppe med spaden, börjar gräva för mitt liv. En skida. En fot. Ett ben. Fransmannen gräver vid huvudet och får upp luftvägar. Nu har det gått nästan exakt fyra minuter sedan Totte försvann. Tur? Javisst, massor. Skicklighet? En hel del. Lugn? Förvånansvärt mycket. Glädje? Obeskrivbar.

Foto Kristoffer Carlsson. Dagen efter när vi var uppe vid käglan och sköte efter skidan samt gjorde några övningssök. Skidan hittade vi.

Efter sex minuter hade vi grävt upp Totte helt. Två meter under snön låg han. Helt oskadd. Den glädje som vi alla hade då, när Totte åter satt med oss andra, den slår all jävla skidåkning. Det endorfinruset är det bästa jag haft. Robin räddade Totte, det är det ingen tvekan om. Jag hjälpte till på ett hörn. Glädjen och chocken och erfarenheten delar vi alla på. Den här historien hade kunnat sluta så illa. Så fruktansvärt illa. Nu spelade berget bara oss ett elakt spratt. Visade att det är hon som bestämmer och att vi bara skall vara evigttacksamma över att vi har Totte på ytan.

Lärdomar finns. En ny rädsla finns i kroppen och en enorm respekt finns med. Vare sig orkan eller storm har skrämt mig mer än vad Berget gjort. Glädjen i åkningen är rubbad. Nu bor det liten konstig känsla i magen. Det går en rysning var gång man kommer upp på berget och var gång man tänker på allt. Ett illamående när man ser filmen; - Tottes tunga, ansträngda andning två meter under snön. Glädjen i den spruckna rösten när han märker att vi har hittat honom.

Foto Kristoffer Carlsson. Käglan. Första flaket släppte vid stenarna till höger. Stora flakets brott-kant syns rakt under toppen på berget.

Mamma, förlåt! Men om jag kunde lova att jag aldrig kommer att ha med laviner att göra skulle jag göra det. Men jag lovar att jag skall göra mitt allt för att inte hamna i dem eller nära dem igen!

Robin, tack för du är bäst. Ditt lugn, ditt rationella hanterande räddade Totte. Utan dig vete fan hur det hade gått.

Anton, du larmade, du visste var vi var, du fick dit hjälp. Jag hade aldrig fixat det.

Carro, du är stenhård. Du fixade det! Du bröt ihop, kom igen och gjorde allt du skulle! Jag är sjukt imponerad över dig. Jag var i minst lika stort behov av kramen som du var då!

Totte, du kan vara den coolaste kille jag känner. Det jag inte kan förstår är hur du klarar av att hålla lugnet. Slå upp en luftficka. Förtränga paniken när du ligger där två meter under och andas lugnt. Jag är mållös. Du vinner.

Alex, tack för att du fanns nere och tog hand om oss!

Ett stort tack till alla i Verbier som stöttar, kramar om och bryr sig. Ni har tagit emot mig med öppna armar, trots att jag bara är nere för stunden!

Det största tacket och den eviga tacksamheten är ändå bergets, som gav oss Totte tillbaka! Vad hade vi annars gjort?

Öppet brev till berget.

Tack berget för att du låter oss åka på dig. Tack för att du ger oss våra bästa skiddagar. Tack för att du bjuder på fantastisk utsikt. Tack för dina branta vita sluttningar. Tack berget för att du finns. Tack.

Berget skrämde oss i måndags. Berget visade oss att det är vem som bestämmer. Att det obönhörligen hon som dikterar villkoren. Aj vad du visade det berget. Du gav oss våra fem längsta minuter. Du skrämde skiten ur oss. Du gömde och begravde en av oss under en av dina fina vita sidor. Du lät oss andra titta på.

Förlåt berget för att vi irriterade dig. Förlåt för att vi skadade din fina vita yta. Förlåt för att vi retade upp dig. Förlåt berget för att vi inte lyssnade på dig. Förlåt.

Berget jag är dig evigt tacksamma för att du gav tillbaka min vän. Att du bara skrämdes och visade din styrka. Att du gav tillbaka Totte hel. Utan minsta skråma. D har nu min fulla respekt. Jag hoppas du tänker låta oss åka på dina vita sluttningar i fortsättningen. Nu vet vi din kraft. Vi vet vad du är kapabel till och att du menar allvar.

Tack och förlåt! Vi är dig evigt tacksamma.